RI Swasembada Energi, Presiden RI Prabowo Subianto meyakini, bahwa Indonesia bisa mencapai visi swasembada energi dalam jangka waktu – lima atau enam tahun ke depan. Hal ini didukung dengan maraknya pengembangan energi di tanah air. “Lima tahun, paling lambat enam tahun, kita bisa swasembada energi. Dan salah satu nanti jalan kita menuju swasembada energi adalah listrik, listrik dari tenaga surya. Dan listrik dari tenaga surya kuncinya adalah baterai,” kata Prabowo dalam peresmian groundbreaking pembangunan proyek Ekosistem Baterai EV, di Karawang, Jawa Barat, Minggu (29/6/2025).
Prabowo Yakin RI Swasembada Energi Dalam 5 Tahun!– Asal tahu saja, Prabowo meresmikan Groundbreaking proyek industri baterai EV terbesar se Asia, yang memiliki total investasi keseluruhan dari hulu-hilir mencapai US$ 5,9 miliar setara Rp 96,04 triliun (asumsi kurs Rp 16.278 per US$). Proyek tersebut terdiri dari total enam usaha patungan (Joint Venture/JV) mulai dari proyek hulu hingga hilir. Detailnya, JV satu hingga tiga merupakan ekosistem baterai di sisi hulu. Sedangkan, JV empat hingga enam merupakan ekosistem baterai di sisi hilir.
Prabowo Yakin RI Swasembada Energi Dalam 5 Tahun!
Indonesia terus melangkah maju menuju kemandirian energi nasional. Salah satu langkah besar yang baru saja diresmikan adalah pembangunan proyek ekosistem baterai kendaraan listrik (EV) terbesar se-Asia. Proyek ini diresmikan langsung oleh Presiden terpilih, Prabowo Subianto, di Karawang, Jawa Barat, pada Minggu (tanggal sesuai peresmian).
Dengan total investasi mencapai US$ 5,9 miliar atau setara Rp 96,04 triliun (asumsi kurs Rp 16.278 per US$), proyek ini menjadi tonggak penting dalam upaya menjadikan Indonesia sebagai pemain utama di industri energi terbarukan dan kendaraan listrik dunia.
Visi Besar: Swasembada Energi Dalam 5 Tahun
Prabowo menyampaikan keyakinannya bahwa Indonesia mampu mencapai swasembada energi dalam lima tahun ke depan. Menurutnya, kunci utama terletak pada pengembangan teknologi baterai dan pemanfaatan energi terbarukan, khususnya tenaga surya.
“Listrik dari tenaga surya kuncinya adalah baterai,” tegas Prabowo dalam pidato peresmian.
Baterai berperan penting untuk menyimpan energi terbarukan yang dihasilkan, sehingga bisa digunakan kapan saja, tidak tergantung cuaca atau waktu.
Investasi Jumbo: Rp 96 Triliun untuk Ekosistem EV
Proyek industri baterai EV di Karawang ini bukan sekadar membangun pabrik baterai. Investasi tersebut mencakup keseluruhan ekosistem, mulai dari hulu hingga hilir. Beberapa sektor yang menjadi bagian dari ekosistem ini meliputi:
-
Penambangan dan pengolahan nikel sebagai bahan baku utama baterai
-
Produksi sel baterai
-
Perakitan modul dan pack baterai
-
Pembangunan fasilitas daur ulang baterai
-
Infrastruktur pendukung kendaraan listrik
Dengan skala yang sangat besar, proyek ini akan menjadi yang terbesar di Asia, sekaligus mengokohkan posisi Indonesia sebagai salah satu produsen baterai EV terbesar di dunia.
Memanfaatkan Potensi Nikel Nasional
Indonesia dikenal sebagai salah satu negara dengan cadangan nikel terbesar di dunia. Menurut data Badan Geologi Kementerian ESDM, total sumber daya nikel Indonesia mencapai 11,7 miliar ton bijih, dengan cadangan sekitar 4,5 miliar ton.
Pemanfaatan nikel nasional ini menjadi kunci agar Indonesia tidak hanya menjadi eksportir bahan mentah, tetapi juga menjadi pemain utama dalam rantai pasok global baterai EV. Strategi hilirisasi yang ditekankan pemerintah juga mendukung tujuan ini.
Kontribusi Terhadap Transisi Energi
Pembangunan ekosistem baterai EV ini juga mendukung upaya Indonesia dalam transisi menuju energi bersih. Kendaraan listrik dinilai mampu mengurangi emisi karbon secara signifikan, sejalan dengan komitmen Indonesia dalam Paris Agreement untuk menekan emisi gas rumah kaca.
Selain itu, pengembangan baterai mendukung integrasi energi terbarukan, terutama tenaga surya. Menurut Prabowo, tenaga surya adalah salah satu potensi besar Indonesia yang belum tergarap maksimal. Dengan teknologi penyimpanan energi (baterai), tenaga surya bisa dioptimalkan untuk kebutuhan nasional, mulai dari rumah tangga hingga industri.
Dampak Ekonomi: Ribuan Lapangan Kerja
Investasi senilai Rp 96 triliun ini juga diperkirakan akan membuka ribuan lapangan kerja baru, terutama di daerah sekitar Karawang. Selain menyerap tenaga kerja lokal, proyek ini juga mendorong pengembangan sumber daya manusia di bidang teknologi tinggi.
Pemerintah menargetkan tenaga kerja yang terlibat tidak hanya mengerjakan bagian produksi, tetapi juga terlibat dalam riset dan pengembangan (R&D), sehingga Indonesia tidak lagi bergantung pada teknologi luar negeri.
Dukungan Infrastruktur dan Kebijakan
Agar proyek ini berjalan lancar, pemerintah terus memperkuat berbagai kebijakan pendukung. Beberapa kebijakan yang mendukung pengembangan kendaraan listrik di Indonesia antara lain:
- Insentif pajak untuk kendaraan listrik
- Subsidi pembelian kendaraan listrik
- Pembangunan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) di berbagai kota besar
- Kebijakan penggunaan kendaraan listrik di instansi pemerintah
Selain itu, kehadiran ekosistem baterai EV di Karawang juga akan memacu investasi di sektor energi terbarukan lainnya, seperti pembangunan pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) skala besar.
Indonesia Menuju Pusat Industri Hijau Asia
Proyek ini menjadi salah satu langkah strategis dalam mewujudkan cita-cita Indonesia sebagai pusat industri hijau Asia. Dengan keunggulan sumber daya alam, terutama nikel dan potensi energi surya, Indonesia memiliki modal yang sangat besar.
Menurut data International Energy Agency (IEA), permintaan global untuk baterai kendaraan listrik diproyeksikan tumbuh sekitar 30% per tahun hingga 2030. Dengan proyek skala besar ini, Indonesia berpotensi merebut pangsa pasar yang signifikan.
Tantangan yang Harus Diatasi
Meski prospeknya sangat menjanjikan, upaya mencapai swasembada energi tentu tidak mudah. Beberapa tantangan utama yang harus diatasi meliputi:
- Kesiapan teknologi nasional, terutama dalam produksi sel baterai berteknologi tinggi
- Peningkatan kualitas SDM agar mampu bersaing dengan tenaga kerja global
- Penguatan regulasi dan pengawasan lingkungan, mengingat penambangan nikel sering dikritik karena dampak ekologisnya
- Infrastruktur pendukung, seperti jaringan listrik nasional yang andal dan distribusi SPKLU yang merata
Dengan mengantisipasi dan menyiapkan solusi sejak awal, pemerintah optimis target swasembada energi dalam lima tahun bisa tercapai.
Dukungan Masyarakat dan Pelaku Industri
Keberhasilan program ini juga sangat bergantung pada dukungan masyarakat dan para pelaku industri. Konsumen diharapkan mulai beralih ke kendaraan listrik, sedangkan produsen kendaraan diundang untuk berinvestasi dan memproduksi kendaraan listrik di dalam negeri.
Saat ini, beberapa produsen otomotif global sudah menyatakan minat untuk mendirikan pabrik kendaraan listrik di Indonesia, di antaranya Hyundai dan Wuling. Kehadiran ekosistem baterai nasional akan membuat biaya produksi lebih efisien dan menarik lebih banyak investor.
Kesimpulan
Groundbreaking proyek ekosistem baterai EV terbesar se-Asia di Karawang menjadi momen bersejarah bagi Indonesia. Investasi jumbo sebesar Rp 96 triliun bukan hanya sekadar proyek industri, tetapi juga simbol komitmen Indonesia menuju kemandirian energi.